Nêu cao tinh thần trách nhiệm trong giải phóng mặt bằng các dự án giao thông

Nút thắt lớn nhất trong xây dựng hạ tầng giao thông vẫn nằm ở khâu GPMB, khiến hầu hết các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh bị chậm tiến độ, ảnh hưởng lớn đến nhu cầu đi lại, giao thương phát triển kinh tế của các địa phương trong tỉnh, đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của cả hệ thống chính trị để tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân trong bàn giao mặt bằng phục vụ thi công các dự án. Trước những khó khăn, vướng mắc tồn tại nhiều năm, ở nhiều dự án giao thông khiến chủ đầu tư, nhà thầu loay hoay trong triển khai các phần việc xây dựng, tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan phải xây dựng Kế hoạch 100 ngày cao điểm (từ nay đến 30-10) tập trung cao nhất trong tuyên truyền, vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng, trên cơ sở tính toán vận dụng mức bồi thường, hỗ trợ cao nhất cho người dân theo quy định của pháp luật; tổ chức cưỡng chế đối với các hộ cố tình chống đối, nhằm khơi thông mặt bằng cho các dự án.
Đơn cử như dự án đầu tư xây dựng cầu Nét (lý trình Km77 00, ĐT.295, đoạn Yên Phong -  thành phố Từ Sơn), khởi công xây dựng từ tháng 9-2020, kế hoạch hoàn thành tháng 12- 2021, nhưng chỉ vì vướng mặt bằng của 12 hộ dân nằm ở đầu cầu địa phận huyện Yên Phong trong phạm vi hành lang đê điều, thuỷ lợi mà đến thời điểm hiện tại, công trình gần như “án binh bất động”, gây nhiều hệ luỵ xấu, giao thông đi lại khó khăn, phức tạp, khiến dư luận bức xúc và lãng phí ngân sách Nhà nước. Trong khi đó, huyện Yên Phong vẫn đang loay hoay với bài toán GPMB tại đây. Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Bí thư Huyện uỷ, Chủ tịch UBND huyện Yên Phong cần nêu cao tinh thần trách nhiệm, xắn tay, chỉ việc để khắc phục mọi khó khăn vướng mắc. Trước mắt, Yên Phong phải tổ chức ngay cuộc họp thống nhất triển khai phương án GPMB 12 hộ dân trên cơ sở các văn bản hướng dẫn, chỉ đạo của các sở, ngành và UBND tỉnh; hàng tuần phải tổ chức họp giao ban kiểm đếm tiến độ; giao trách nhiệm cụ thể cho tập thể, cá nhân trong thực thi nhiệm vụ. Đồng thời tổ chức thành lập Đoàn kiểm tra, xem xét các hành vi vi phạm pháp luật về thủy lợi, đê điều, phòng chống thiên tai trên địa bàn huyện, đặc biệt chú trọng 12 hộ dân nằm trong khu vực phải giải tỏa mặt bằng của dự án. Xây dựng phương án xử lý, cưỡng chế vi phạm nếu các hộ dân không tự nguyện tháo dỡ công trình để tạo tính răn đe, cảnh tỉnh đối với những trường hợp cố tình chống đối, bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật. Từ đó, rút ra bài học lớn trong chỉ đạo GPMB các dự án xây dựng giao thông toàn tỉnh.
Tinh thần, trách nhiệm ấy đã, đang lan toả mạnh mẽ ở nhiều công trình, dự án giao thông trọng điểm của tỉnh như dự án đường Vành đai 4- Vùng thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh; dự án các tuyến đường tỉnh ĐT.295C, ĐT.285B kết nối thành phố Bắc Ninh qua các khu công nghiệp với QL.3 mới; ĐT.277B kết nối với cầu Hà Bắc 2, đường Vành đai 4; dự án ĐT.285B, đoạn từ ĐT.295, xã Đông Tiến đến QL.3 mới và nút giao hoàn chỉnh nối ĐT.285B với QL3 mới (Yên Phong). Phát huy được sức mạnh, trí tuệ tập thể, nêu cao tinh thần trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan, đơn vị, địa phương trong thực thi nhiệm vụ thì việc khó mấy cũng hoàn thành, nút thắt nào cũng sẽ được tháo gỡ, nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông, góp phần xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, xứng với tiềm năng phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh.